Titano vamzdžių gamybos procesas

Aug 14, 2025

Palik žinutę

„Titanium“ besiūlis vamzdžių valcavimo procesas

 

„Titanium besiūliojo vamzdžio“ gamybos esmė yra konvertuoti kietą titano ruošinį į tuščiavidurį vamzdžio korpusą per daugialypę - stadijos plastikinę deformaciją be suvirinimo. Procesas prasideda nuo titano lydinio apvalių luitų (tokių kaip Gr.2 arba Gr.5), kurie pirmiausia kaitinami iki 850 - 950 laipsnių (šalia fazės keitimo taško) inertinėje atmosferoje ar vakuuminėje aplinkoje, siekiant pagerinti titano plastiškumą ir sumažinti deformacijos atsparumą. Tada jis patenka į karšto perforacijos etapą - Karšto luitų ruošinys siunčiamas į įstrižą riedėjimo perforatorių, o kartu su aukšto - greičio sukimu kūgio ritinio sukimosi greičio sukimosi greičio sukimosi ir ašiniam išmetimo varikliui, jis yra priverstas prasiskverbti į centrą, kad susidarytų kapiliukai su nevienodu sienos store. Po perforacijos kapiliaras nedelsiant perkeliamas į karšto riedėjimo dydžio procesą, tipišką įrangą, tokią kaip trys - riedėjimo „ASEL Rolling Mill“ arba du - riedėjimo įstrižainė tepalas, kad sumažintų trintį; Karšta - suvyniota pusiau - gatavų vamzdžių yra marinuoti (HF - hno₃ mišinys) Mandrelio išspaudimas siekiant iki 80% pjūvio mažinimo greičio, dėl reikšmingo titano sukietėjimo indekso (n {- reikšmė normos 0,15–0,2), kiekvienas šalčio deformacijos leidimas turi būti atkaitinamas esant 700–800 laipsnių tarpiniam vakuumui, norint atkurti plastiškumą; Galutinis vamzdis yra optimizuotas gydant tirpalu + senėjimu ( + lydiniams), siekiant optimizuoti struktūrą, o po to atliekant įtempimo tiesinimo ir neardomojo bandymus (ultragarsinę/sūkurinę srovę), kad būtų užtikrintas matmenų tolerancija (± 0,05 mm) ir mechaninės savybės (pvz., ASTM B338 reikalauja didesnio nei arba lygaus 345MPA savybių). Jei norite sužinoti daugiau apie titano vamzdžius, susisiekite sucatherine@hiriger.com.

 

Proceso sunkumai: Dėl prasto titano šilumos laidumo žemoje temperatūroje (≈7 W/m · k) sukelia didelį temperatūros skirtumą tarp vidaus ir išorės riedėjimo metu; Šaltas riedėjimas turi griežtai išvengti geležies taršos ir tarpgranuliuotos korozijos; Visame procese reikalinga argono dujų apsauga, kad būtų išvengta aukštos - temperatūros vandenilio absorbcijos ir įkyrios.

 

Titano suvirintų vamzdžių valcavimo procesas

 

Titano suvirinto vamzdžio šerdis yra sulenkti ir suformuoti nuolatinį titano juostelių ritės ritinį ir suvirinti jį į vamzdį, tinkantį plonam - sieniniam ir efektyviam gamybai. Proceso pradžios taškas yra šaltas - suvyniota titano juostos ritė (storis 0,1 - 5 mm), po to, kai išsiskyrė, keli tiesinimo ritinėlių rinkiniai yra naudojami norint pašalinti riedėjimo liekamąjį įtempį, o po to įeinantį cheminio ar elektrolitinės valymo liniją, kad būtų pašalinta paviršiaus ir oksido plėvelė (oxido lydymosi taškas, o oksido sluoksnis yra toks pat aukštas, jei paviršiaus plaučių ir oksido plėvelė (oksido tirpimo taškas yra toks pat aukštas, jei yra aukšta, kad paviršiaus ir oksido plėvelė (oksido tirpimo taškas yra toks pat aukštas, o oksido liekanos taškas yra toks pat aukštas ir oksido plėvelė. Išvalytas, tai sukels suvirinimo defektus); The clean titanium strip is then entered into the precision roll bending system, which is gradually bent into an open circle ("O" shape) or oval shape by 12-24 groups of gradient hole rolls, and the roll gap needs to be dynamically compensated according to the elastic modulus of titanium (110GPa) and rebound characteristics (rebound angle ≈ 3℃-8℃). The formed open pipe billet immediately enters the welding unit, using inert gas protection tungsten argon arc welding (TIG) or high-energy beam welding (plasma/laser): TIG welding uses a non-consumable tungsten electrode to melt the pipe seam in an argon gas atmosphere, with a welding speed of about 5 {- 20m/min ir šiluma - paveikė maždaug 2–4 mm zonos plotį; Lazerio suvirinimas sutelkia pluoštą mikrono lygio srityje, skverbimosi gylis yra kontroliuojamas, o šilumos paveikta zona yra tokia siaura kaip 0,1 mm, suvirinimo greitis gali siekti daugiau nei 50 m/min. Po suvirinimo vamzdžio korpusas tiesiogiai kaitinamas iki 750–850 laipsnio, indukuojant kaitinant iki 750–850 laipsnių, apsaugant inertinį dujų skydą tirpalui apdoroti, pašalinant fazės suvirinimą ir martensitinį trapumą, kurį sukelia suvirinimas. Tada įveskite dydžio rėmą ir tiksliai sureguliuokite išorinį skersmenį (tolerancija ± 0,1 mm) 3-5 smulkių ritinių rinkiniais ir pagerinkite apvalumą. Galiausiai ilgis supjaustomas ir nustatomas esant skraidymo pjūklui, o tokius defektus kaip poringumas ir suvirinimo intarpai nustatomi automatine sūkurine srovės aptikimu arba rentgeno spinduliais.

 

Proceso šerdis: Suvirinimo dujų suvirinimo grynumas turi būti didesnis arba lygus 99,999%; Roll lenkimo formavimas turi būti matematiškai modeliuojamas, kad būtų galima optimizuoti ritinio seką (pvz., „COPRA“ programinę įrangą); Ploni - suvirinti suvirinti vamzdžiai (δ/d mažesni arba lygūs 1%) remiasi įtempimo mažinimo technologija, kad būtų išvengta nestabilumo ir raukšlėjimo.

 

Titanium seamless pipes form a uniform structure along the axial streamline due to the plastic deformation of the whole process, and have isotropic mechanical properties (especially circumferential strength), which are suitable for high pressure (≥30MPa), strong corrosion (such as seawater acidification environment) and fatigue-sensitive scenarios (such as aviation hydraulic pipes). Its limitations are large equipment investment (single line cost exceeds 200 million yuan), low yield (≤50%) and high lower wall thickness limit (usually ≥ 1mm). Titanium welded pipes can reduce costs by 30-50% in the fields of thin wall (0.1-0.5mm) and large diameter (φ≤610mm) by virtue of the advantages of efficient and continuous production (yield >85%), tačiau suvirinimo srityje yra audinio gradientas (suliejimo srities kietumas padidėja maždaug 10 - 20HV), o slėgio guolio galia yra apie 80 - 90% sklandžių vamzdžių, todėl jis dažniausiai naudojamas lengvuose scenarijuose, tokiuose kaip žemo slėgio šilumos keitimo ir medicinos keitiklių keitikliai. Šiuolaikinės technologijos tendencijos rodo, kad suvirinimo lazeriu + tirpalo apdorojimas palaipsniui mažina našumo tarpą tarp suvirintų vamzdžių ir besiūlių vamzdžių, o izoterminis valcavimas + deformacijos terminis apdorojimas (pvz., TI-3Al-2,5 V besiūliai vamzdžiai) ir toliau gerina aukšto lygio besiūlių vamzdžių slėgio ribą.

Siųsti užklausą
SU MŪSŲ PRODUKTAIS IŠPILDONKITE SAVO SVAJONUS
Galime pasiūlyti įvairių variantų
automobilių tiuningo entuziastams
susisiekite su mumis